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新型リーフの航続距離は240km? [新型リーフ 航続距離]
EVに対する過大な期待だったのかなぁ?
ガソリン車であれば、カタログ燃費と実燃費は違うということは、
広く認識されていますが、実はEVでも同じことが起きるんですって。
なので、航続距離400kmをうたう新型リーフですが、
アメリカでの、実際の走りに近い状態での表示だと、
240kmになってしまうそうです・・・。
60%・・・。
ガソリン車のカタログ燃費と実燃費だと70~80%だそうなので、
それ以下ってこと?
EVは運転の仕方が、より大切ってことなのかもしれませんね。
ガソリン車であれば、カタログ燃費と実燃費は違うということは、
広く認識されていますが、実はEVでも同じことが起きるんですって。
なので、航続距離400kmをうたう新型リーフですが、
アメリカでの、実際の走りに近い状態での表示だと、
240kmになってしまうそうです・・・。
60%・・・。
ガソリン車のカタログ燃費と実燃費だと70~80%だそうなので、
それ以下ってこと?
EVは運転の仕方が、より大切ってことなのかもしれませんね。
新型リーフ 航続距離 [新型リーフ 航続距離]
日産リーフの航続距離は、
初代で200km(バッテリー容量24kWh)。
その後のマイナーチェンジで、
228km(バッテリー容量24kWh)と
280km(バッテリー容量30kWh)の
2種類が登場したそうです。
そして今回のフルモデルチェンジで何と
400km(バッテリー容量は40kWh)
まで伸びているそうです。
しかも、特筆すべきなのは、30kWhのモデルと比べて
価格が安くなってる!
具体的な価格はまた別途書きますが、
航続距離が伸びて価格が下がるって、
すごいことだと思います。
実際はここまで走れないでしょうけど、
でもこのぐらまで伸びてくれると、
EVの安心感も大きくなってくるなぁ。
初代で200km(バッテリー容量24kWh)。
その後のマイナーチェンジで、
228km(バッテリー容量24kWh)と
280km(バッテリー容量30kWh)の
2種類が登場したそうです。
そして今回のフルモデルチェンジで何と
400km(バッテリー容量は40kWh)
まで伸びているそうです。
しかも、特筆すべきなのは、30kWhのモデルと比べて
価格が安くなってる!
具体的な価格はまた別途書きますが、
航続距離が伸びて価格が下がるって、
すごいことだと思います。
実際はここまで走れないでしょうけど、
でもこのぐらまで伸びてくれると、
EVの安心感も大きくなってくるなぁ。